MGQ-serie geleidestang China 6063 cilinderbuis
Tekening uit de MGQ-serie
No | d | d2-2 | A | B | C | D | E | F |
1 | φ12 | φ9,4 | 58 | - | 40 | 12.4 | 18 | 26 |
2 | φ16 | φ11,5 | 64 | - | 42 | 11.6 | 22 | 3o |
3 | φ20 | φ13 | 74 | - | 52 | 18.6 | 26 | 36 |
4 | φ25 | φ17,5 | 88 | - | 62 | 19.1 | 32 | 42 |
5 | φ32 | φ20 | 114 | 98 | 8o | 33.1 | 38 | 51 |
6 | φ40 | φ20 | 124 | 108 | go | 46 | 38 | 51 |
7 | φ50 | φ27 | 140 | 124 | 100 | 58 | 44 | 59 |
8 | φ63 | φ27 | 150 | 134 | 110 | 65,8 | 44 | 72 |
Materiaal van aluminiumlegering Profiel Aluminium pneumatische cilinderbuis: aluminiumlegering 6063 T5
Onze standaardlengte is 2000 mm, indien nodig, neem dan vrijblijvend contact met ons op.
Geanodiseerd oppervlak: binnenbuis - 15 ± 5 μm buitenbuis - 10 ± 5 μm
Akkoorden om FESTO, SMC, Airtac, Chelic etc. te ontwerpen.
Komt overeen met de standaard ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 enz.
Gebruikt voor standaardcilinder, compacte cilinder, minicilinder, dubbele staafcilinder, schuifcilinder, schuiftafelcilinder, grijper enz. Ook voor enkele speciale cilinders.
Chemische samenstelling:
Chemische samenstelling | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
0,81 | 0,41 | 0,23 | <0,08 | <0,08 | <0,04 | <0,02 | <0,05 |
Specificatie:
Spanningsintensiteit (N/mm2) | Opbrengststerkte (N/mm2) | Ductiliteit (%) | Oppervlakte hardheid | Nauwkeurigheid interne diameter | Interne ruwheid | Rechtheid | Dikte Fout |
SB 157 | S 0,2 108 | S8 | HV 300 | H9-H11 | < 0,6 | 1/1000 | ± 1% |
Tolerantie van aluminiumlegeringsbuis:
TORLERANTIE VAN BUIS VAN ALUMINIUMLEGERING | ||||||
Boor diameter | TORLERANTIE | |||||
mm | H9 (mm) | H10 (mm) | H11 (mm) | |||
16 | 0,043 | 0.07 | 0.11 | |||
20 | 0,052 | 0,084 | 0.13 | |||
25 | 0,052 | 0,084 | 0.13 | |||
32 | 0,062 | 0.1 | 0.16 | |||
40 | 0,062 | 0.1 | 0.16 | |||
50 | 0,062 | 0.1 | 0.16 | |||
63 | 0,074 | 0,12 | 0.19 | |||
70 | 0,074 | 0,12 | 0.19 | |||
80 | 0,074 | 0,12 | 0.19 | |||
100 | 0,087 | 0,14 | 0,22 | |||
125 | 0.1 | 0.16 | 0,25 | |||
160 | 0.1 | 0.16 | 0,25 | |||
200 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
250 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
320 | 0,14 | 0,23 | 0,36 |
FAQ:
V1: Wat is het MGPM-model?
A:☆ Het is SMC-standaard.De boring is van Dia12mm tot Dia100mm.
☆ Luchtcilinder met een geïntegreerde geleider die zijdelingse belastingsweerstand en hoge niet-roterende nauwkeurigheid bereikt
☆ Geschikt voor stoppers en lifters in de transportlijn
☆ Luchtcilinder met geïntegreerde geleider die anti-zijwaartse belasting en hoge niet-roterende nauwkeurigheid heeft bereikt.
Twee soorten geleidestanglagers voor verschillende toepassingen Glijlager Glijlager De sterkte tegen zijdelingse belasting is meer dan 2 keer zo hoog als die van de huidige stopcilinder (vergeleken met de SMC RSQ-serie, type met ronde staaf).Kogelbuslager Soepele werking is geschikt voor duwen, heffen en toepassingen waar hoge precisie vereist is.
Vraag 2: Als we de MGQ kopen, is het dan mogelijk om de aluminium profielbuis met pneumatische cilinder te anodiseren?
A: Deze pneumatische cilinder wordt niet aanbevolen om te worden geoxideerd, omdat de klant deze zelf moet snijden en vervolgens moet verwerken en vervolgens een zuurstofbehandeling moet uitvoeren na aankoop.
Vraag 3: Wat is de lengte als we aluminium pneumatische cilinderbuis bestellen?
EEN: De lengte is 2 meter.
V4: Wat is het MGQ-model?
A:☆ Het is SMC-standaard.Het heeft twee soorten lagers: glijlager en kogelbuslager.
☆ Luchtcilinder geïntegreerd met geleider heeft een antilaterale belasting en een hoge niet-roterende nauwkeurigheid bereikt.
☆ Ruimtebesparend en compact ontwerp
☆ Geschikt als stoppers of lifters in transportlijn.