S45C Hardverchroomde zuigerstang voor pneumatische cilinders
De pneumatische cilinder hydraulische zuigerstang wordt ook wel een verchroomde stang genoemd.Het is een staaf waarvan het oppervlak is behandeld door speciaal slijpen en hardverchromen.Het wordt veel gebruikt in verschillende cilinders, hydraulische cilinders, verpakkingen, houtbewerkings-, spin-, druk- en verfmachines, spuitgietonderdelen en andere automatische transmissieapparaten vanwege de hardheid, die de levensduur van gewone precisiemachines en -apparatuur kan verlengen.
We hebben de precisie koudgetrokken, geslepen en gepolijst om de hydraulische zuigerstang van de pneumatische cilinder te vervaardigen, elk technisch doel voldoet aan de nationale norm.
Detailspecificatie:
Materialen: CK45 (GB/T699-1999)
Mechanische specificatie:
Treksterkte (Mpa): ≥600N/mm2
0,2 Opbrengstspanning (Mpa): ≥355N/mm2
Verlenging: min.16%
Verchroomde Dikte: φ＜20mm≥15μm，vanφ20mm＞20μm
Ruwheid: Ra＜0.2
Hardheidschroomlaag: 850HV-1050HV
Diametertolerantie: f7,f8
Rechtheid: <0.1um/1000mm
Ovaliteit: (1/2 diameter tolerantie)
Evaluatie Corroseston-test:ISO 10289:1999,IDT
Buitendiameter: 3-120 mm (GCr15) 3-40 m (SUS440C)
Leveringsconditie:Normaal,Inductieharden,Q+T
Chemische samenstellingstabel:
| CHEMISCHE SAMENSTELLING(%) | |||||||
| Materiaal | C% | Mn% | Si% | S% | P% | V% | Cr% |
| <= | |||||||
| CK45 | 0,42-0,50 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | 0,035 | 0,035 | ||
| ST52 | <=0.22 | <=1,6 | <=0.55 | 0,035 | 0,035 | 0,10-0,20 | |
| 20MnV6 | 0,16-0,22 | 1.30-1.70 | 0,1-0,50 | 0,035 | 0,035 | ||
| 42CrMo4 | 0,38-0,45 | 0,60-0,90 | 0,15-0,40 | 0,03 | 0,03 | 0.90-1.20 | |
| 4140 | 0,38-0,43 | 0,75-1,0 | 0,15-0,35 | 0,04 | 0,04 | 0,80-1,10 | |
| 40Cr | 0,37-0,45 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | 0,80-1,10 | |||
| Diameter | Gewicht | Tolerantie | Tolerantie | Tolerantie |
| mm | kg/m | f7（μm） | f8(μm） | h6(μm） |
| 6 | 0,22 | -10--22 | -10--28 | 0--9 |
| 8 | 0.39 | -13--28 | -13--35 | 0--9 |
| 10 | 0,62 | -13--28 | -13--35 | 0--11 |
| 12 | 0,89 | -16--34 | -16--43 | 0--11 |
| 16 | 1.58 | -16--34 | -16--43 | 0--11 |
| 18 | 2,00 | -16--34 | -16--43 | 0--13 |
| 20 | 2.47 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| 22 | 2.99 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| 25 | 3.86 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| 28 | 4.84 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| 30 | 5.55 | -20--41 | -20--53 | 0--16 |
| 32 | 6.32 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| 36 | 8,00 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| 38 | 8.91 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| 40 | 9.87 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| 45 | 12.49 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| 50 | 14.22 | -25--50 | -25--64 | 0--19 |
| 55 | 15.43 | -30--60 | -30--76 | 0--19 |
| 60 | 18.66 | -30--60 | -30--76 | 0--19 |
| 65 | 26.07 | -30--60 | -30--76 | 0--19 |
| 70 | 30.23 | -30--60 | -30--76 | 0--19 |
| 75 | 34,71 | -30--60 | -30--76 | 0--19 |
| 80 | 39.49 | -30--60 | -30--76 | 0--22 |
| 85 | 44.58 | -36--71 | -36--90 | 0--22 |
| 90 | 49.98 | -36--71 | -36--90 | 0--22 |
| 95 | 55,68 | -36--71 | -36--90 | 0--22 |
| 100 | 61.70 | -36--71 | -36--90 | 0--22 |
Wat zijn f7 en f8 tolerantienormen:
Het tolerantiebereik van f8 is groter dan dat van f7, en de installatie is afhankelijk van het bijpassende tolerantiegebied voor gaten.Als de basisgrootte bijvoorbeeld 10-18, f8(-0.016,-0.034), f7(-0.016,-0.027) is, is de afwijking van de twee toleranties hetzelfde, is het bereik van f7 kleiner en is de speling het bereik van de installatiepasvorm is kleiner.
Productiestroom
1 Stap: Peeling/Koudgetrokken:
Koudtrekken is een verwerkingstechnologie van pneumatische cilinderzuigerstang.Voor hard verchroomde stangen met pneumatische cilinders verwijst koudtrekken naar tekenen onder normale temperatuur om een bepaalde vorm en bepaalde mechanische eigenschappen te bereiken.In vergelijking met warmvormen hebben koudgetrokken producten de voordelen van een hogere maatnauwkeurigheid en een betere oppervlakteafwerking.
2 stappen: rechttrekken
Met deze stap kunnen we ervoor zorgen dat de hardverchroomde staaf recht genoeg is.Het is erg belangrijk wanneer het in de pneumatische cilinder wordt geïnstalleerd.De standaard rechtheid is 0,2 mm/m.
3 Stap: Honen
Honingverwerking is een efficiënte verwerkingsmethode waarmee het oppervlak van de zuigerstang van de pneumatische cilinder een hoge precisie, een hoge oppervlaktekwaliteit en een lange levensduur bereikt.Het kan de maatnauwkeurigheid, vormnauwkeurigheid en de Ra-waarde effectief verbeteren, maar het kan de positie van het gat en andere oppervlakken niet verbeteren.
4 Stap: Stalen staaf polijsten:
Polijsten verwijst naar het gebruik van mechanische, chemische of elektrochemische effecten om de oppervlakteruwheid van de zuigerstang van de pneumatische cilinder te verminderen om een helder en glad oppervlak te verkrijgen.Het is het gebruik van polijstgereedschap en schurende deeltjes of andere polijstmedia om het oppervlak van de zuigerstang van de pneumatische cilinder te wijzigen
5 Stap: Verchromen
Verchromen verwijst naar het plateren van chroom als een coating op een pneumatische hardverchroomde staaf.
De verchroomde laag heeft een zeer hoge hardheid en de hardheid kan variëren binnen een breed bereik van 400-1200HV, afhankelijk van de samenstelling van de galvaniseeroplossing en procesomstandigheden.De verchroomde laag heeft een goede hittebestendigheid.Bij verwarming onder 500℃ is er geen duidelijke verandering in glans en hardheid.De temperatuur zal beginnen te oxideren en van kleur te veranderen wanneer de temperatuur hoger is dan 500 , en de hardheid zal afnemen wanneer deze hoger is dan 700 .De wrijvingscoëfficiënt van de chroomlaag is klein, vooral de droge wrijvingscoëfficiënt, de laagste van alle metalen.Daarom heeft de verchroomde laag een goede slijtvastheid.
De verchroomde laag heeft een goede chemische stabiliteit.Het heeft geen effect in alkali, sulfide, salpeterzuur en de meeste organische zuren, maar het kan worden opgelost in pneumatisch zuur (zoals pneumatisch zuur) en heet zwavelzuur.In het zichtbare lichtbereik is de reflectiviteit van chroom ongeveer 65%, wat tussen zilver (88%) en nikkel (55%).Omdat chroom niet van kleur verandert, kan het zijn reflectiviteit lang behouden en is het beter dan zilver en nikkel.
6 Stap: Verchroomde staaf Polijsten na plating:
Galvaniseren en polijsten: zijn twee verschillende methoden voor oppervlaktebehandeling van metalen en andere materialen.De eerste is een chemische behandeling en de laatste is een mechanische behandeling.
Galvaniseren: het proces waarbij elektrolyse wordt gebruikt om een laag metaalfilm aan het oppervlak van een metaal of ander materiaal te hechten.Het kan corrosie voorkomen, slijtvastheid, elektrische geleidbaarheid, reflectiviteit verbeteren en de esthetiek verbeteren.
Polijsten: Gebruik flexibele polijstgereedschappen en schurende deeltjes of andere polijstmedia om het oppervlak van het werkstuk te wijzigen.Polijsten kan de maatnauwkeurigheid of geometrische nauwkeurigheid van het werkstuk niet verbeteren, maar heeft tot doel een glad oppervlak of spiegelglans te verkrijgen.
7 Stap: verchroomde staafkwaliteitstesten
Zuigerstangen die galvanische en polijstprocessen hebben ondergaan, gaan vaak gepaard met coatingdefecten zoals chroomputten en putcorrosie.De grootte en hoeveelheid van deze defecten hebben een directe invloed op de prestaties van de zuigerstang.Om de impact van deze defecten op de zuigerstang te verminderen, enerzijds door de kwaliteit van de grondstoffen te verbeteren, de verwerkingstechnologie te verbeteren en het optreden van defecten te verminderen;aan de andere kant is het noodzakelijk om plaatdefecten nauwkeurig te detecteren na het polijstproces om te voorkomen dat ongekwalificeerde producten de fabriek verlaten.De ingenieurs van Autoair realiseren automatische defectdetectie met behulp van beeldwetenschappelijke kennis
8 Stap: Inpakken
FAQ:
Q1: Wat is een pneumatische cilinderzuigerstang?
A: De zuigerstang is een fundamenteel en cruciaal onderdeel van elke hydraulische of pneumatische cilinder.De zuigerstang is typisch een nauwkeurig bewerkte lengte van hardverchroomde, koud afgewerkte stalen staaf die de door de zuiger gecreëerde kracht overbrengt op het machineonderdeel dat het werk doet.
Q2: Wat is het principe van pneumatische cilinderzuigerstang?
A: De pneumatische cilinderzuiger in de cilinder draagt de stuw- of trekkracht die wordt gegenereerd door de luchtdruk, en werkt rechtstreeks in op de pneumatische cilinderzuigerstang die is verbonden met de zuiger, en vervolgens wordt de pneumatische cilinderzuigerstang verbonden met het te verplaatsen werkstuk heen en weer.
Q3: Wat is de grondstof van uw pneumatische cilinderzuigerstang?
A: Gewoonlijk kiest de pneumatische cilinderzuigerstang van de pneumatische cilinder 45 # staal als grondstof.Als de geproduceerde cilinder in een speciale omgeving moet worden gebruikt, kan ook roestvrij staal 304 worden gebruikt;
Q4:Waarom kiezen voor 45#-staal als grondstof?
A: 45 # staal is een hoogwaardig koolstofconstructiestaal met een lage hardheid en gemakkelijk snijden.Na het blussen kan de oppervlaktehardheid 45-52HRC bereiken.En het kan ook betere snijprestaties en hogere sterkte, taaiheid en andere uitgebreide mechanische eigenschappen hebben, dus het is een van de meest gebruikte materialen voor asonderdelen.
Vraag 5: Wat is het bewerkingsproces van uw pneumatische cilinderzuigerstang?
A: Om een stabiele bewerkingskwaliteit te verkrijgen, is het handmatig richten van de zuigerstang niet toegestaan nadat de bewerking is gestart.Daarom moet het richtproces vóór de bewerking worden uitgevoerd.Vanwege de slechte stijfheid van het werkstuk moeten tijdens het bewerkingsproces voordraaien en fijndraaien worden uitgevoerd om de bewerkingsnauwkeurigheid te verbeteren.De werkmodus van de zuigerstang is een heen en weer gaande lineaire beweging.Om de levensduur van de zuigerstang te verbeteren, moet het oppervlak worden verchroomd om de oppervlaktehardheid en slijtvastheid te verbeteren.Na het verchromen is een polijstbehandeling vereist om een hogere oppervlakteruwheid te verkrijgen, de wrijvingsfactor te verminderen en de afdichtingsprestaties te verbeteren.Omdat het polijstproces bijna geen effect heeft op de buitendiameter van de zuigerstang, moet het werkstuk vóór het verchromen een hogere oppervlakteruwheid bereiken.Daarom is het noodzakelijk om een fijn maalproces toe te voegen vóór het verchromen (precisieslijpen kan ook de oppervlaktehechting van chroom verbeteren.).Op basis van de bovenstaande analyse zijn de meer redelijke verwerkingsprocedures voor de zuigerstang: rechttrekken-ruw draaien-fijn draaien-fijn slijpen-verchromen-polijsten.
Q6: Wat is het polijsten van pneumatische cilinderzuigerstang?
A:Tijdens het draaiproces zal het middelste gat dat een rol speelt bij de positionering een zekere mate van slijtage vertonen.Om het uniforme principe van benchmarks te garanderen, moet het middelste gat worden bijgesneden voordat het wordt geslepen om de verwerkingskwaliteit te waarborgen.Bij het slijpen moet het proefslijpen eerst worden uitgevoerd aan de buitenste cirkel nabij het einde, en het slijpen van de zuigerstang kan alleen worden uitgevoerd wanneer de uitloopconditie voldoet aan de verwerkingsvereisten.Naast het verbeteren van de maatnauwkeurigheid, moet het fijne slijpproces ook een hogere oppervlakteruwheid op het bewerkte oppervlak verkrijgen om de affiniteit van chroomionen tijdens het galvanisatieproces te verbeteren.Om ervoor te zorgen dat de dikte van de verchroomde laag van de uiteindelijke zuigerstang uniform is, moet de oppervlakteruwheid na fijnslijpen dicht bij de oppervlakteruwheid zijn na het verchromen en polijsten.Als de oppervlakteruwheid van de zuigerstang hoog moet zijn, zoals Ra <0,2 m, moet deze fijngemalen worden.Voeg super fijn slijp- of polijstproces toe na het slijpen.
