SC-serie standaard trekstang pneumatische cilinder
Specificatie
| Boring maat (mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 |
| Vloeistof | Lucht | |||||||||
| Actie | Dubbelwerkend, enkele/dubbele stang | |||||||||
| Minimale werkdruk | 0,1 MPa | |||||||||
| Maximale werkdruk | 1,0 MPa | |||||||||
| Bewijs druk | 1,5 MPa | |||||||||
| Omgevings- en vloeistoftemperatuur | -20 tot 80°C (geen bevriezing) | |||||||||
| Kussen | Aan beide uiteinden verstelbaar luchtkussen | |||||||||
| Smering | Niet-glijmiddel | |||||||||
| Poort grootte | 1/8 | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | ||||
kenmerk
Dubbelzijdige cilinders
1. De standaardcilinder van de SC-serie produceert conform ISO 15552 (ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1 en UNI 10290).
2. Zeer veel gebruikt op het gebied van automatisering, vooral op de Europese markt.
3. Normaal boring: 32 mm, 40 mm, 50 mm, 63 mm, 80 mm, 100 mm, 125 mm, 160 mm, 200 ...
4. Met hetzelfde SC-uiterlijk, beschikbare ingebouwde magneet, geen uitstekende naderingssensoren dankzij profielsleuven.
5. Met zelfsmerend lager is de zuigerstang smeringsvrij.En het verstelbare luchtkussen zorgt ervoor dat de cilinder soepel, veilig en stil blijft werken.
6. Eenvoudigere en diverse montage via binnenschroefdraad of montageaccessoires.
7. Lever cilinderkits, aluminium vat, zuiger voor klant die cilinder plaatselijk monteert.
Kenmerken
Pneumatiek is de technologie die perslucht gebruikt om verschillende mechanismen te bedienen.In de industriële sector wordt het gebruikt in meerdere processen en toepassingen. De drukenergie van perslucht wordt omgezet in mechanische energie en het aandrijfmechanisme maakt een lineaire heen en weer gaande beweging, zwaaiende en roterende beweging.
FAQ
Q1: Wat is de pneumatische cilinder?
A: China pneumatische cilinder verwijst naar de montage van de pneumatische cilinder inclusief de luchtcilinderbuis (6063 cilinderbuis) en zuigerstang, inclusief het pneumatische cilindereinddeksel, pneumatische cilinderzuiger, afdichtring, enz.
Vraag 2: Wat is het materiaal van de pneumatische cilinderafdekking?
A: Vanwege de complexe vorm van het einddeksel van de pneumatische cilinder, wordt over het algemeen gietwerk van aluminiumlegering gebruikt.In vergelijking met gietijzeren cilinderkoppen hebben pneumatische cilinderkoppen van aluminiumlegering het voordeel van een goede thermische geleidbaarheid, wat gunstig is voor het verhogen van de compressieverhouding en het verbeteren van de werkefficiëntie.Bovendien heeft aluminiumlegering, vergeleken met gietijzer, een uitstekend voordeel in lichtgewicht, wat in overeenstemming is met de ontwikkelingsrichting van lichtgewicht ontwerp.
Q3: Wat is de norm van uw luchtcilinder?
A: Onze pneumatische cilinder wordt geproduceerd in strikte overeenstemming met de norm van de internationale.Om luchtlekkage te voorkomen, moet de maat van het einddeksel overeenkomen met de maat van de pneumatische cilinder.
Onze norm voor MA pneumatische cilinders is bijvoorbeeld ISO6432;onze standaard voor SI pneumatische cilinders is ISO6431.
Q4: Wat is het materiaal van pneumatische cilinder?
A: De cilindercilinder van de cilinder is gemaakt van een roestvrijstalen cilinder. De pneumatische cilindermontagesets van de afdichtingsset zijn gemaakt door NBR.
