TN/TR/TCM/CXS DUBBELE STAAF LUCHTCILINDER ALUMINIUM BUIS
TN (φ10-50) serie cilinderbuis met dubbele stang
No | d | E | A | B |
1 | φ10 | 42 | 18 | 17 |
2 | φ16 | 54 | 24 | 21 |
3 | φ20 | 62 | 28 | 25 |
4 | φ25 | 73 | 34 | 30 |
5 | φ32 | 96 | 42 | 40 |
6 | φ40 | 112 | 56 | 48 |
7 | φ50 | 135,5 | 60,5 | 58 |
TR (φ6-32) serie cilinderbuis met dubbele stang
NO | d | E | A | T | B | b | D |
1 | Φ10 | 46.4 | 20 | 33.8 | 17.3 | 7.3 | 25.8 |
2 | Φ16 | 58,5 | 25 | 41.2 | 20.3 | 10 | 33.4 |
3 | Φ20 | 64.4 | 28 | 53 | 25.3 | 12.8 | 37,5 |
4 | Φ25 | 80.4 | 35 | 64 | 30.3 | 15.3 | 45,5 |
5 | Φ32 | - | - | P IS verwijzen naar belou darwing |
Cilinderbuis uit de CXS (φ10-32)-serie
No | d | E | A | T | B | b | D | H |
1 | φ10 | 46 | 20 | 33.8 | 17 | 7.1 | 25.8 | 38 |
2 | φ15 | 58 | 25 | 41.2 | 20 | 10 | 33.4 | - |
3 | φ20 | 64 | 28 | 53 | 25 | 12.5 | 37,5 | 52,5 |
4 | φ25 | 80 | 35 | 64 | 30 | 15 | 45,5 | 67 |
5 | φ32 | 98 | 48 | 76 | 38 | 19 | 57,5 | 81.2 |
CXS-J (φ6-32) serie cilinderbuis met dubbele stang
NO | d | H | B | A | E | C |
1 | φ6 | 32 | 13.4 | 16 | 10.6 | 8 |
2 | φ10 | 42 | 15 | 20 | 16 | g |
3 | φ15 | 54 | 19 | 25 | 45 | 13 |
4 | φ20 | 62 | 24 | 29 | 51 | 18 |
5 | φ25 | 73 | 29 | 35 | 59 | 23 |
6 | φ32 | 94 | 37 | 45 | 73 | 31 |
Materiaal van aluminiumlegering Profiel Aluminium pneumatische cilinderbuis: aluminiumlegering 6063 T5
Onze standaardlengte is 2000 mm, indien nodig, neem dan vrijblijvend contact met ons op.
Geanodiseerd oppervlak: binnenbuis - 15 ± 5 μm buitenbuis - 10 ± 5 μm
Akkoorden om FESTO, SMC, Airtac, Chelic etc. te ontwerpen.
Komt overeen met de standaard ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 enz.
Gebruikt voor standaardcilinder, compacte cilinder, minicilinder, dubbele staafcilinder, schuifcilinder, schuiftafelcilinder, grijper enz. Ook voor enkele speciale cilinders.
Chemische samenstelling:
Chemische samenstelling | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
0,81 | 0,41 | 0,23 | <0,08 | <0,08 | <0,04 | <0,02 | <0,05 |
Specificatie:
Spanningsintensiteit (N/mm2) | Opbrengststerkte (N/mm2) | Ductiliteit (%) | Oppervlakte hardheid | Nauwkeurigheid interne diameter | Interne ruwheid | Rechtheid | Dikte Fout |
SB 157 | S 0,2 108 | S8 | HV 300 | H9-H11 | < 0,6 | 1/1000 | ± 1% |
Tolerantie van aluminiumlegeringsbuis:
TORLERANTIE VAN BUIS VAN ALUMINIUMLEGERING | ||||||
Boor diameter | TORLERANTIE | |||||
mm | H9 (mm) | H10 (mm) | H11 (mm) | |||
16 | 0,043 | 0.07 | 0.11 | |||
20 | 0,052 | 0,084 | 0.13 | |||
25 | 0,052 | 0,084 | 0.13 | |||
32 | 0,062 | 0.1 | 0.16 | |||
40 | 0,062 | 0.1 | 0.16 | |||
50 | 0,062 | 0.1 | 0.16 | |||
63 | 0,074 | 0,12 | 0.19 | |||
70 | 0,074 | 0,12 | 0.19 | |||
80 | 0,074 | 0,12 | 0.19 | |||
100 | 0,087 | 0,14 | 0,22 | |||
125 | 0.1 | 0.16 | 0,25 | |||
160 | 0.1 | 0.16 | 0,25 | |||
200 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
250 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
320 | 0,14 | 0,23 | 0,36 |
FAQ:
Q1: Wat is een pneumatische cilinder met dubbele stang?
A: De pneumatische cilinder met dubbele stang is de functie van twee zuigerstangen in de pneumatische cilinder die een lineaire heen en weer gaande beweging in de pneumatische cilinder uitvoeren om luchtdruk te genereren, en de luchtdruk duwt de zuiger om stuwkracht te genereren en zich uit te strekken tot mechanische energie.Toepassingsgebieden van pneumatische cilinders: printen, halfgeleiders, automatiseringsbesturing, robots, enz.
Vraag 2: Waarom de dubbele zuigerstang gebruiken voor de pneumatische cilinder?
A: De structuur met dubbele zuigerstang zorgt ervoor dat de pneumatische cilinder goede anti-buig- en anti-torsieprestaties heeft en bestand is tegen grote bewegende belastingen en zijdelingse belastingen.
Aan beide uiteinden bevinden zich anti-collision-pad-apparaten, die de impactsnelheid effectief kunnen vertragen en de levensduur kunnen verlengen.
Q3: Welke modellen pneumatische cilinder met dubbele zuigerstang?
A: Pneumatische cilinder met dubbele stang heeft SMC-standaard CXSM, Airtac-standaard TN, Airtac-standaard STM enz.
Q4: Is er hetzelfde als standaard met SMC of Airtac?
A: Zeker, we zijn het eens met hun standaard voor productie.
Vraag 5: Waar moet u op letten bij het gebruik van de pneumatische cilinder?
A: Onder hoge temperaturen of corrosieve omstandigheden moeten hittebestendige of corrosieve pneumatische cilinders worden gebruikt.