1. We kunnen SC/SU Pneumatische cilinder kits, Festo Standaard DNC Pneumatische cilinder kits, ISO15552/6431 European Standard Pneumatische cilinder kits Onderdelen.
2.We bieden een verscheidenheid aan cilindermodellen, een verscheidenheid aan cilinderboringen, om aan de behoeften van de meeste markten te voldoen;
Pneumatisch cilindermodel | Boor diameter |
Ronde pneumatische cilinder | 32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,320 |
Airtac standaard SI Pneumatische cilinderkits | 32,40,50,63,80,100,125,160,200 |
Airtac SDA-standaard | 10,12,16,20,25,32,40,50,63,80,100 |
Festo DNC-standaard | 32,40,50,63,80,100,125 |
FESTO ADVU standaard | 16,20,25,32,40,50,63,80 |
Mini cilinder MAL | 16,20,25,32,40 |
Mini RVS MA | 10,12,16,20,25,32,40 |
Pneumatische standaardcilindersets

Nee. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Item | Noot | Spoorstang moer | Zuigerstangafdichting | Hoofddeksel | O-ring |
Nee. | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
Item | Spoorstang | Zuigerstang | O-ring | Zuigerafdichting | Draag ring |
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Verstelbare schroef | Blokslip | Zelfsmerende lager | Cushing-ring | O-ring | Loop |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
Zuiger | Effen kussen | Lente kussen | Zeskantmoer | omslag | |
VDMA24562 Festo DNC pneumatische cilindersets

Nee. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Item | Noot | Deksel verbindingsschroef | Zuigerstangafdichting | Hoofddeksel | O-ring |
Nee. | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
Item | Zuigerstang | O-ring | Zuigerafdichting | Magenta | Zuiger |
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Verstelbare schroef | Blokslip | Zelfsmerende lager | Cushionring | O-ring | Loop |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
Draag ring | kussen | Lente kussen | Schroef | omslag | |
Airtac ISO6431 SI pneumatische cilinderkits

Nee. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Item | Noot | Deksel verbindingsschroef | Zuigerstangafdichting | Hoofddeksel | O-ring |
Nee. | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
Item | Zuigerstang | O-ring | Zuigerafdichting | Draag ring | Zuiger |
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Verstelbare schroef | Blokslip | Zelfsmerende lager | Cushionring | O-ring | Loop |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
Effen kussen | Lente kussen | Schroef | omslag | | |
MA Mini RVS pneumatische cilinder KITS

Nee. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Item | Noot | Noot | Zuigerstangafdichting | Hoofddeksel | O-ring | Verstelbare schroef |
Nee. | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
Item | Zuigerafdichting | Zuiger | Draag ring | Lente kussen | Schroef | een omslag |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Zelfsmerend handelswijze | Cushing-ring | O-ring | Loop | Zuigerstang |
MAL Mini Pneumatische cilinder KITS

Nee. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Item | Noot | Noot | Zuigerstangafdichting | Hoofddeksel | Zelfsmerend handelswijze |
Nee. | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
Item | Anti-stootkussen | Zuigerafdichting | Zuiger | Magneet | Draag ring |
6 | 7 | 8 | 9 |
O-ring | Loop | Zuigerstang | O-ring |
15 | 16 | 17 | 18 |
Slagpakking: | Lente kussen | Noot | Omslag |
Airtac SDA Compacte pneumatische cilinder KITS

Nee. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Item | Gesp | Zuigerstangafdichting | O-ring | Hoofddeksel | Zelfsmerend handelswijze | Kussen | Zuigerstang |
Nee. | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
Item | Zuiger | C-ring | Kussen | Loop | Omslag | O-ring | Gesp |
FAQ:
Q1: Wat zijn de pneumatische cilinderkits?
A: Pneumatische cilinderkit verwijst naar de accessoires van de cilinder anders dan het cilindervat en de zuigerstang, inclusief het cilindereinddeksel, cilinderzuiger, afdichtring, enz.
Q2: Wat is het materiaal van de pneumatische cilinderafdekking?
A: Vanwege de complexe vorm van het cilindereinddeksel, wordt over het algemeen gieten van aluminiumlegeringen gebruikt.Vergeleken met gietijzeren cilinderkoppen hebben cilinderkoppen van aluminiumlegering het voordeel van een goede thermische geleidbaarheid, wat gunstig is voor het verhogen van de compressieverhouding en het verbeteren van de werkefficiëntie.Bovendien heeft aluminiumlegering in vergelijking met gietijzer een opmerkelijk voordeel in lichtgewicht, wat in lijn is met de ontwikkelingsrichting van lichtgewicht ontwerp.
Q3: Wat is de standaard van uw cilinderkit?
A: Onze cilinderkits worden geproduceerd in strikte overeenstemming met de grootte van de cilinder en cilinder.Om luchtlekkage te voorkomen, moet de maat van de eindkap overeenkomen met de maat van de cilinder.
De standaard voor SI-pneumatische cilinders is bijvoorbeeld ISO6431 en onze kitstandaard is ISO6431;de standaard voor DNC pneumatische cilinders is VDMA24562, en onze kitstandaard is VDMA24562.